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石垣空港に米軍機飛来/給油機とヘリ計5帰県の自粛要請、無視 2000年2月15日  このエントリーを含むはてなブックマーク Yahoo!ブックマークに登録 twitterに投稿する

 
  フィリピンに向かう途中の普天間基地第36海兵航空群所属のヘリコプターAH1W四機とKC130空中給油機が15日午前、石垣空港に給油のため飛来した。在日米軍司令部が12日に、石垣空港を管理する県土木建築部空港課に対し「日米地位協定に基づき石垣空港を使用したい」と通告。県は14日夜、稲嶺恵一知事名で在沖米四軍調整官あてに「民間航空機の発着、エプロンの使用が過密な状況にあり、県民生活、観光客に多大な支障を来す」として文書で自粛を要請した。
 
  米軍は3月2日にも、帰投する同ヘリの給油のため石垣空港の利用を通告している。自粛要請を無視した飛来に対し、県は15日午後1時すぎから、在沖米軍沖縄地域調整事務所などを相次いで訪ね、遺憾の意を伝えるとともに、民間空港の使用自粛を要請する。
  空中給油機は15日午前9時41分、ヘリコプターは9時52分に石垣空港に飛来した。ヘリは給油を終え午前11時4分に、空中給油機は午前11時36分に離陸した。
  県によると10日、運輸省を経由して、在日米軍司令部(横田基地)から石垣空港での給油を連絡。12日に米軍から正式に文書で通告があった。
  在日米軍は今年に入り、1月下旬と2月5日の二度、給油のため石垣空港にヘリコプターを着陸させたいと県空港課に連絡してきたが、二度とも県側が難色を示したため、空中給油で対応し、取りやめていた。
  石垣空港では復帰後、1983年と85年に米軍機が飛来している。最近では92年に米軍が給油目的のため下地島空港に飛来した。98年にも医療機が下地島空港に着陸した事例がある。県は86年以来、今回を含め九回、県管理空港の使用自粛を米軍に要請した経緯がある。日米地位協定第五条は「合衆国の船舶・航空機の入港料、着陸料を課されずに、日本国の港、飛行場に出入りできる」などと定めている。
  県空港課は「石垣空港は全国的にも過密空港だ。米軍機の着陸による民間機への影響を調査している。空港の円滑な管理運用、安全運航に重大な支障を与える。3月2日にも通告があるが、やめてもらいたい」としている。
  フィリピンでは米比の合同軍事演習「バリタカン2000」が21日から5年ぶりに再開され在沖米海兵隊からは約700人が参加する。周辺事態措置法成立以来、米軍が県内の民間空港を利用するのは初めて。
 
 民間機の運航に支障
 
  親川盛一知事公室長の話 今回の米軍ヘリの着陸は、民間機の運航に支障を来すことから、米軍側に自粛を求めてきた。しかし、結果として着陸したことは遺憾だ。米軍側は地位協定を理由に、着陸できるとしているが、県民生活に影響があっては困る。二度とこのようなことがないよう、今後も自粛を求めたい。
 


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