瀬底 正志郎 国道５８号で平日朝（午前７時半～９時）と夕方（午後５時半～７時）に実施されているバスレーン区間が２０１５年２月に延長されたことで、那覇市久茂地－宜野湾市伊佐間のバス所要時間が夕方で８．１分短くなり、１日のバス利用者数が那覇市の県庁北口で２３６人増加するなどの効果が出た。一方で一般車両の所要時間が朝６．２分増加するなどした。県交通政策課は結果を踏まえ、３月末まで県民からアンケートで意見を集める。
調査はバスレーン開始前の１４年１１月と開始後の１５年同月を比較し、バス利用者の乗り降りが多いとされる県庁北口と第二城間の２停留所の１日の乗客の乗り降りを調べた。
バスの所要時間は朝が延長前４７．９分から４．１分短縮の４３．８分、夕方は同５２．８分から８．１分早い４４．７分となった。バス利用者数は県庁北口で延長前の１９２２人から２３６人増加の２１５８人、浦添市の第二城間で同１０８８人から１６１人増の１２４９人だった。
久茂地－伊佐間の国道５８号の交通量は延長前の５万８千台から５万６千台と約２千台減った一方で、一般車両の朝の所要時間は延長前４７．９分から６．２分増の５４．１分、夕方は延長前３９．０分から５．６分増加の４４．６分となった。
調査結果はパンフレットに記載され、交通政策課のホームページ（http://www.pref.okinawa.jp/site/kikaku/kotsu/kokyokotsu/h27anke-totyousa/h27anke-to.html）で見ることができる。問い合わせは同課（電話）０９８（８６６）２０４５。
