琉球新報社 
県や県警、沖縄総合事務局、バス会社などでつくる「県公共交通活性化推進協議会」は３日、国道５８号の朝夕のバスレーン区間を２０１５年２月２日から延長することを決めた。
延長に必要な道路拡張工事などを１４年１２月に開始し１５年１月末までに完成させる予定。
バスレーン延長は１７年予定の那覇市―沖縄市間の「基幹バス」導入を見据えた公共交通の利用促進や交通渋滞緩和などが目的。３段階に分け、早ければ第２段階は１６年度、第３段階は１７年度に延長する見通しだ。バス利用促進や交通渋滞緩和のための信号機の運用法も検討する。
第１段階の宜野湾市伊佐から那覇市久茂地（南向け）区間は３カ所で計１・３キロの延長が確定。逆の久茂地から伊佐（北向け）区間は２カ所で計３・７キロを延長させる。
さらに北向け、南向けの両方向ともに勢理客―安謝間の０・３キロも延長する方針だ。ただ、延長に向けた道路拡張工事の際、安謝高架橋下にある契約駐車場の契約解除や工事期間中の一時移転が必要。それらの調整が円滑に進む場合には、第１段階で導入する。北向けで延長を検討していた牧港（南）―牧港の０・３キロは、米軍ケーブルのマンホールの改修が必要なため、第１段階での延長は見送った。
＜用語＞バス専用レーン（ばすせんようれーん）
主要幹線道路で時間や区間を限り設けられた、路線バス専用の通行帯。沖縄では１９７４（昭和４９）年８月に開始した那覇市首里山川から県庁北口までの３．４キロをはじめ、国道５８号、３２９号の一部で実施されている。
