米軍機騒音 基準超え　夜間・早朝回数も増

　県環境部は米軍嘉手納基地と普天間飛行場の２０１４年度航空機騒音測定結果を９日までにまとめた。

日米両政府間の騒音防止協定で飛行が制限される午後１０時～午前６時の騒音発生は３７測定局中、２７局で前年より増加。月平均回数は嘉手納町の屋良Ｂ局の１１６・９回が最多だが、前年度からは５８・４回減った。普天間周辺では宜野湾市の大山局の２９・３回が最も多い。
　２０１３年度に導入された新たな騒音指標Ｌｄｅｎ（エルデン、時間帯補正等価騒音レベル）での評価では嘉手納周辺の２０局中、前年と同じ８局で環境基準を超過した。北谷町の砂辺局で７０デシベル（基準値６２デシベル）、屋良Ｂ局で６８デシベル（同５７デシベル）と基準値を大幅に超えた。普天間周辺では１３局中、宜野湾市の上大謝名局で６２デシベル（同５７デシベル）となった。
　旧指標のＷ値（ＷＥＣＰＮＬ、うるささ指数）で測定した両基地周辺の５局では旧環境基準値を超えた。
　那覇空港の騒音測定結果も公表された。エルデンについては４局中、豊見城市の与根局で６２デシベル（基準値５７デシベル）となった。騒音発生は増加傾向で、与根局で１日当たり２０３・１回と最も多い。Ｗ値では４局全てで前年度と同じだった。
　騒音に詳しい渡嘉敷健琉球大准教授は「エルデンやＷ値では評価が甘くなるヘリ低周波音の測定も取り組んでほしい」と求めた。
　結果を踏まえて県は８日に沖縄防衛局や在日米軍沖縄地域調整事務所、航空自衛隊那覇基地、大阪航空局那覇空港事務所などに騒音軽減措置について要請した。