桑原 晶子 
沖縄都市モノレール（那覇市、美里義雅社長）は朝のラッシュ時の混雑緩和を目的に、４分間隔の運行時間帯を延長するダイヤ改正を９月１日から行うと発表した。一方でダイヤ改正に要する費用の捻出策として、ＩＣ乗車券「ＯＫＩＣＡ（オキカ）」のポイント付与率の７％から３％への引き下げ変更を合わせて実施する。65歳以上の高齢者や休日の利用促進のためポイントを上乗せする「シルバーポイント」と「日曜日ボーナスポイント」も廃止し、今後、新たなサービスを検討するとした。
高校生の通学費を半額にする負担軽減措置については維持する。同社は「お客さまの負担が増大することは重々承知しているが、混雑緩和など一層のサービス向上を実施する」と述べ、オキカポイント制度の見直しに理解を求めた。
ゆいレールは現在、平日朝の７時56分～８時20分の24分間に、最短となる４分間隔で車両を運行している。９月からは４分間隔の運行時間帯を７時44分～８時24分の40分間に延長し、通勤客や観光客の利用でごった返す車内混雑の緩和を図る。４分間隔の時間帯延長に伴い月～木曜のダイヤは１本、金曜のダイヤは３本の増便となる。土日と休日ダイヤもそれぞれ１本増便する。
また、ゆいレールではオキカで１カ月３千円以上の運賃支払いをすれば、利用金額の７％分のポイントが付与され、運賃に充てることができる。９月のダイヤ変更と合わせたオキカポイントの見直しで、ポイント付与率を３％に引き下げることで、同社として年間２３００万円の費用削減になるという。
沖縄都市モノレールは、廃止するボーナスポイントに代わる「新たなサービスを検討している」としているが、現段階で具体的な内容は定まっておらず、今後の検討になるという。
