瀬底 正志郎 
3月26日に待望の第2滑走路が運用を開始した那覇空港。航空機到着や離陸の遅延を繰り返す混雑を解消し、旅行者の受け入れを大きく伸ばすはずだった。大阪航空局によると4～7月の那覇空港発着回数は2万526回で、前年同期の4万6648回と比べて56％の大幅減となっている。13日から県外でお盆の期間に入り、例年ならターミナルは観光客や帰省客らでごった返すが、今年はコロナ禍で風景が一変している。
昨年オープンしたばかりなのに…那覇空港際内連結ビルの7店舗がコロナで撤退 臨時休業も22店舗
14日午前8時半、空港にはほとんど人がなく、土産品店も開いていない。これまでは多くの店舗で午前7時から営業を始めていたが、時短営業が続いている。店が開き始めるのは午前9～10時ごろだ。
路線が全て運休した国際線はターミナルビルの閉鎖が続いている。それと比べると国内線はにぎわっているように見えるが、客足は例年よりはるかに少ない。昨年まで大混雑が問題となっていたレンタカーの待合所は、列の一つも見られなかった。
観光客に人気のポーク卵おにぎりで長蛇の列ができていた「ポーたま那覇空港国内線到着ロビー店」も、売り上げは例年の半分ほどに落ち込んでいるという。空港店の店頭に立っていた清川勝朗社長は「空港もだが、（観光客が減った）北谷や牧志の店舗も厳しい」と表情を曇らせた。
沖縄に向かう飛行機に搭乗する前にスマホのアプリで注文すれば、到着後に並ばず商品を受け取れる「密」回避のシステムを取り入れるなど、コロナ時代の対応を模索する。清川社長は「とにかく新しいことに挑戦していかないと、今まで通りではいけない」と危機感を強くしている。
昨年3月に開業したばかりの際内連結ターミナルでは、あるスイーツ店に「長らくのご愛顧、誠にありがとうございました」の貼り紙が貼られていた。テナント撤退のほか、県独自の緊急事態宣言を受けて再び臨時休業に入った店もある。営業を続けている店舗の従業員によると、1日の売り上げが5万円あれば良い方だという。土産品店の女性（36）は「リピーターのお客さんが来てくれるが、厳しい状況は変わらない。周辺店舗がどんどん閉まっていく」と苦境を語る。
施設を管理・運営する那覇空港ビルディング（NABCO）によるとコロナ前までは空港に出店を望む企業が複数あったが、現在は撤退で空き店舗になった区画を埋めるめどは立っていない。テナントの苦境は家賃収入が頼みのNABCOの経営も直撃する。
NABCOは売り上げ減少に苦しむ入居テナントや航空会社に対し、4～6月分の賃料を減免。当初は支払い猶予としたが、テナントからの要望を受けて7月初旬に減免にすることを決めた。担当者は「今年度は赤字決算になる」と肩を落とした。（中村優希）
