ゆいレール４期連続増収　乗客過去最高で押し上げ

　沖縄都市モノレール（ゆいレール、那覇市、仲吉良次社長）は３０日、２０１４年３月期決算を発表した。売上高に当たる営業収益は前期比７・６％増の２９億１７８３万円で４期連続の増収となった。

乗客数が過去最高を記録し、運輸収入を押し上げた。減価償却費前利益は３４・３％増の８億８７２６万円。過大な初期設備投資を毎年分割で処理する減価償却費の影響で続く赤字額は、純損失で前期に比べ４３・５％圧縮した。
　乗客数は４・７％増の１４９０万３１９６人、運輸収入は８・２％増の２７億６０８６万円。１３年９～１１月に増便ダイヤを組んだほか、外国人観光客の利用増加、沿線の都市開発などによる通勤・通学客が増加した。旭橋駅周辺での都市開発なども乗客増を支えた。
　運輸雑収入はラッピング広告収入が減少し、１・１％減の１億５６９７万円。
　減価償却費を含む営業費用は１・１％減の３０億５９８６万円。経常損失は３億４８０８万円、純損失は３億４７１４万円を計上した。累積赤字は２・７％増の１３４億３０５１万円、債務超過額は６・０％増の６０億９１８６万円となった。
　仲吉社長は「鉄道事業は４０年で債務超過を解消できれば、成功と言われる。沖縄都市モノレールは２２年で債務超過を解消する予定だ。モノレールの需要は高まっている」と業績改善が着実な進展を強調した。１５年３月期はＩＣ乗車券を導入し、乗客の利便性の向上を図るほか、新規利用者の需要を掘り起こし営業収益は２７億８６００万円、減価償却前利益７億３１００万円、純損失４億３３００万円を見込む。
　浦添ルート延伸については１９年春の開業を予定。首里から石嶺までの部分開業については、延伸部分の工事状況などを調査し、今年１２月までにめどを付けたいとした。