那覇港のコンテナ貨物、過去最高３９２万トン

　那覇港管理組合が１９日までにまとめた２０１４年の那覇港統計（速報値）によると、コンテナ貨物取扱量は前年比３・４％増の３９２万７千トンで過去最高を更新した。一方、このうち輸出入品を積んだ外貿コンテナ貨物は１・６％減の１０８万３千トンで、港湾計画で掲げた目標値の１０分の１にとどまっている。また、那覇港から移出・輸出したコンテナ貨物が６２万４千トンなのに対し、移入・輸入のコンテナ貨物は５倍超の３３０万３千トンに上り、出入りのバランスが悪い極度な「片荷」となっている。

　１４年の那覇港への入港船舶は対前年比４・９％増の７９０５隻。総トン数も１３・８％増の２４２３万９千トンで、ともに増加した。このうちコンテナ船は外航船が１６・４％増の３２７隻、内航船は３・４％減の２４０１隻だった。
　国内の他の港との内貿コンテナ貨物（移出・移入）の取扱量は５・４％増の２８４万４千トン。このうち移出が４・９％増の２８万９千トン、移入が５・５％増の２５５万５千トンだった。直接外国の港と取引のあった外貿コンテナ貨物１０８万３千トンの内訳は、輸出が２・９％増の３３万４千トン、輸入は３・６％減の７４・８万トンだった。
　０３年に改定した那覇港港湾計画は、アジア各地の荷物を沖縄に集約して北米航路に積み替えるという「トランシップ構想」を打ち出し、１０年後の平成２０年代後半には外貿貨物の取扱量を１０２０万トンに伸ばすという計画を掲げていた。
　しかし、急速に大型化したアジア各港に押される形で那覇港でのトランシップ構想は機能せず、港湾計画改定から１０年を経ても那覇港での積み替え貨物の実績はない。沖縄との直接の輸出入品やコンテナ貨物以外を含めた外貿貨物取扱量全体でも、計画の１０分の１程度の１００万トン台で推移する状況が続いている。