「鉄軌道」の記事一覧
鉄軌道、導入目安届かず 内閣府調査 費用便益費0・75
【東京】内閣府は28日、沖縄での鉄軌道導入に関する2023年度の調査結果を公表した。導入コストに対する経済効果を示す「費用便益費」(B/C)は、需要喚起方策の ...
那覇市、次世代型路面電車の導入で意見公募 25年度末にも計画策定へ 沖縄
那覇市や県などの行政機関や交通機関などを交えた那覇市都市交通協議会が27日、那覇市役所で開かれ、那覇市が昨年作成した次世代型路面電車(LRT)導入に向けた「LR ...
那覇市、次世代型路面電車導入へ 久茂地―識名、国場―新都心の2路線 25年度中の整備計画策定目指す
2024/03/16
#LRT
沖縄県那覇市が次世代型路面電車(LRT)導入に向けて、昨年作成した「LRT整備計画素案」を巡り、市や県などの行政機関や交通機関などを交えた那覇市都市交通協議会 ...
沖縄への鉄軌道導入、全国知事会の要望書に明記へ 玉城知事が要望
2023/07/27
#全国知事会
全国知事会で発言する玉城デニー知事=26日、山梨県 玉城デニー知事は26日、全国知事会(会長・平井伸治鳥取県知事)が山梨県で開いている2023年全国知事会議で ...
沖縄に鉄軌道を導入すると経済効果は? 「微増」も実施目安に届かず 22年度内閣府調査
2023/06/28
#内閣府
鉄軌道のイメージ 【東京】内閣府は27日、沖縄での鉄軌道導入に関する2022年度の調査結果を公表した。32年度までの新たな沖縄振興計画の根拠法となる改正沖縄振 ...
<金口木舌>若者が描く未来と新たな公共交通
2023/01/09
#名護高校
「名護駅ができたらどうなるか」。名護高1年生が総合学習・地域探究の「街づくりを考える」授業で、鉄軌道が導入されることを想定し、自分たちが考える未来の街を発表し ...
「名護駅」ができたらどんな街に? 名護高生が未来の街をデザイン「若者からお年寄りまで楽しめるように」 沖縄
2022/12/13
#名護高校
思い思いに「未来の街」をデザインする名護高校の1年生=8日、名護市の同校 【名護】名護高校(辻上弘子校長)1年生の総合学習・地域探究の「街づくりを考える」授業 ...
有事の避難シェルターに鉄軌道の活用を政府に提案 自民・国場衆院議員 沖縄への導入調査で
2022/11/30
#国場幸之助
国場幸之助衆院議員(自民) 【東京】国場幸之助衆院議員(自民)は29日の衆院予算委員会で質問に立ち、県内に導入が検討されている鉄軌道について、有事に避難シェル ...
沖縄に鉄道ができたら?「快速がほしい」「観光客が楽しめる街に」 児童らのアイデア、模型で表現 うるま市でワークショップ
2022/09/21
#まちづくり
まちづくりキットで駅周辺の街を考える子どもたち=10日、うるま市 【うるま】沖縄県の鉄軌道導入の機運を高めようと、県は10日、まちづくりキットを使ったワークシ ...
公共交通はどう変わる?南北間の鉄軌道導入で発展 下里哲弘氏(琉球大工学部教授)<識者の視点・沖縄県知事選22>③
2022/09/03
#公共交通
下里哲弘氏 ―県内の交通インフラが抱えている課題は。 「戦後、沖縄は車社会だったアメリカの統治下で、道路が優先的に整備され車社会に変化した。その歴史から、那覇 ...
沖縄への鉄軌道導入、その経済効果は? 物価高の影響大きく 内閣府21年度調査
2022/07/22
#沖縄経済ニュース
内閣府(資料写真) 【東京】内閣府は22日、2021年度に実施した沖縄での鉄軌道導入に関する調査結果を公表した。無線を利用した列車制御システム「CBTC」や「 ...
高校生の8割が“車通学”…全国唯一の「鉄道なし県」沖縄 なぜ東京より渋滞するのか?
沖縄の高校生は、“車通学”が当たり前だ。実に8割の生徒が、親などに車で学校まで送ってもらっている。 理由は単純。沖縄は全国で唯一、鉄道のない県だからだ。 ...
沖縄県民の悲願、鉄軌道の進展なるか 新たな沖縄振興基本方針に明記
2022/04/07
#公共交通機関
【東京】内閣府が取りまとめを目指す「沖縄振興基本方針」には、「鉄軌道」を含む公共交通機関に向けた取り組みも盛り込まれる見込みだ。鉄軌道の導入は、沖縄振興特別措 ...
「鉄軌道を政府が検討」沖縄振興方針に明記 「自主性尊重」の文言は削除
2022/04/07
#沖縄振興計画
内閣府 政府が策定し、今後10年間の沖縄振興の方向性を位置付ける「沖縄振興基本方針」案の全容が6日までに明らかとなった。社会資本の整備に向けて「全国新幹線鉄道 ...
建設は「公」運営は民間…沖縄の鉄軌道「上下分離方式」検討へ 内閣府方針
2022/03/25
#内閣府
【東京】鉄軌道導入で、県が求める公設民営による「上下分離方式」での事業着手について、内閣府は24日までに「整備の在り方」として検討材料にする方針を示した。衆院 ...
沖縄への鉄軌道導入、経済効果は微増 事業目安を大きく下回る 内閣府20年度調査
2021/10/02
#内閣府
【東京】内閣府は1日、2020年度に実施した沖縄での鉄軌道導入に関する調査結果を公表した。超伝導リニアに使われる「磁気浮上方式(HSST)」と呼ばれる車両技術 ...
河野沖縄相、鉄軌道の導入「積極的にやるべき」 衆院委で答弁
2021/06/15
#河野太郎
河野太郎沖縄担当相 【東京】河野太郎沖縄担当相は14日の衆院沖縄北方特別委員会(西村智奈美委員長)で、沖縄での鉄軌道の導入について「積極的にやるべきだろうと思 ...
「次世代交通活用を」 森本教授が提案 鉄軌道シンポ
2020/11/03
#鉄軌道
まちづくりと交通の関係について講演する早稲田大の森本章倫教授=2日午後、那覇市泉崎の琉球新報ホール 県は2日、「鉄軌道導入に向けて沖縄の発展に求められる交通体 ...
「沖縄に鉄軌道」費用対効果は目安を大幅に下回る 前年度よりは微増 内閣府調査
2020/09/12
#交通
内閣府沖縄総合事務局=8日午後、那覇市おもろまちの那覇第2地方合同庁舎2号館 【東京】内閣府は11日、2019年度に実施した沖縄での鉄軌道導入に関する調査結果 ...
鉄軌道県試算を評価 検証委、費用便益比1超えで
2020/08/16
#鉄軌道
県が2019年度に試算した那覇―名護間を結ぶ鉄軌道の導入コストに対する経済効果「費用便益比」(B/C)が、一部計画で事業化の目安となる1・0を上回ったことを受 ...
鉄軌道、依然ハードル高く 内閣府調査 費用対効果が微増も…
2019/09/10
#内閣府
【東京】内閣府は9日、2018年度に実施した鉄軌道導入に関する調査結果を公表した。導入コストに対する経済効果を示す「費用便益比」(B/C)は0・69で前年度( ...
鉄軌道、事業化遠く 内閣府調査 費用対効果微増も
2018/08/16
#インフラ
【東京】内閣府は15日、2017年度に実施した糸満~那覇~名護間の鉄軌道導入に関する調査結果を公表した。事業の費用対効果を図る費用便益比(B/C)は鉄道を導入 ...
鉄軌道計画推進を要請 経済団体会議が県に
2018/04/05
#公共交通
沖縄県経済団体会議(議長・石嶺伝一郎県商工会議所連合会会長)は4日、県庁に翁長雄志知事を訪ね、鉄軌道計画の推進を要望した。 石嶺議長は、鉄軌道の実現で渋滞解 ...
鉄軌道推奨ルート決定 北谷、沖縄市など経由 県検討委
2018/01/19
#鉄軌道
沖縄本島への鉄軌道導入に向け、県が設置した有識者による「沖縄鉄軌道計画検討委員会」(委員長・森地茂東京大名誉教授)が18日、県庁で開かれ、七つの経路案のうちか ...
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